Estructura de la fuente de aire

Los resortes de aire utilizados en automóviles se pueden clasificar aproximadamente en tipo de membrana libre, tipo híbrido, tipo de manga y tipo de vejiga.Su estructura de vejiga de goma es similar a la de los neumáticos sin tubo, compuesto por una capa interna de caucho (capa hermética), una capa exterior de caucho, una capa de refuerzo de tela y un anillo de alambre de acero.El material del cable es un factor clave para determinar la resistencia a la presión y la durabilidad del resorte de aireEn general, se utilizan cuerdas de poliéster o de nylon de alta resistencia, y el número de capas de cuerdas suele ser de 2 o 4,que están dispuestos en un patrón transversal en un cierto ángulo con respecto a la dirección longitudinal de la vejiga.

Ventajas

Ajuste flexible: el rendimiento se puede ajustar dinámicamente según la carga o el entorno.
Excelente absorción de golpes: especialmente adecuado para aplicaciones que requieren un alto confort y bajas vibraciones.
Larga vida útil: buena resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga del material de caucho.