Principio de trabajo

Regulación de la presión del aire: a través del compresor de aire (bomba de aire) en la bolsa de aire o liberación de aire, ajuste dinámico de la presión del aire para cambiar la rigidez del resorte.

Control adaptativo: con la unidad de control electrónico (ECU) y sensores, monitoreo en tiempo real de la carga del vehículo, las condiciones de la carretera y el estado de conducción,ajuste automático de la presión del aire para optimizar el confort y la estabilidad.

Balance de carga: cuando aumenta la carga del vehículo, el airbag se infla automáticamente para mantener la altura del cuerpo.Reducir la altura del escape cuando la carga se reduce para evitar el "colapso de la cola".

Descripción

El muelle de aire tiene doble capacidad de carga, soportando simultáneamente cargas axiales y radiales.prevención de la inclinación de la suspensión y adaptación a las diversas necesidadesDiseñado para el control de ruido y vibración, absorbe eficazmente las vibraciones de alta frecuencia y minimiza la transmisión de ruido, mejorando la comodidad de conducción.ofrece una excelente resistencia al desgaste y resiste el aceite, productos químicos y condiciones climáticas extremas, garantizando una durabilidad y un rendimiento duraderos.