Característica principal

Gran adaptabilidad: el amortiguador neumático del automóvil puede ajustar automáticamente la altura y la rigidez según la carga y las condiciones de la carretera del vehículo para mejorar la estabilidad de conducción.

Mejora de la comodidad: al ajustar la presión del aire, el amortiguador neumático puede absorber eficazmente el impacto de la carretera, mejorar la comodidad de conducción del vehículo y reducir la vibración de los pasajeros.

Reducción del peso de la carrocería: los amortiguadores neumáticos suelen ser más ligeros que los amortiguadores tradicionales de muelles de acero, lo que ayuda a reducir el peso del vehículo y mejorar la economía de combustible.

Menor altura del chasis: al conducir a altas velocidades y girar, el amortiguador neumático puede reducir activamente la altura del chasis del vehículo, mejorando el manejo y la estabilidad del vehículo.

Múltiples modos de configuración: muchos amortiguadores neumáticos modernos ofrecen una variedad de configuraciones de modo de conducción, lo que permite al conductor elegir una configuración de suspensión suave o dura según sus preferencias personales.

Especificaciónde Piezas de Suspensión Neumática

1. El efecto de absorción de impactos es estable: la característica única del amortiguador neumático es que la frecuencia natural del sistema no cambia significativamente cuando la carga cambia. Esta característica, combinada con un control preciso de la altura, resulta en una mejor absorción de impactos.

2. Control de nivel de alta precisión: el amortiguador neumático puede ajustar la presión de aire interna a través de la válvula de control de nivel mecánico para un control preciso de la altura. Esta característica cumple con los altos requisitos de precisión horizontal del equipo de la mesa de trabajo.

3. Buen efecto de reducción de ruido: el amortiguador neumático puede reducir eficazmente el ruido transmitido a través de la estructura. El amortiguador neumático en sí no produce ruido y no tiene el problema de aleteo de los muelles helicoidales tradicionales.

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